Anmerkung:
Nach dem BGH ist dabei der allgemeine regionale Markt zu berücksichtigen. Auf spezielle, dem Geschädigten nicht selbst zugängliche Sondermärkte, wie Restwertbörsen, müssen demnach nicht hinzugenommen werden. Der Geschädigte darf sich auf das Sachverständigengutachten verlassen und das Fahrzeug zu dem vom Sachverständigen ermittelten Restwert veräußern. Unterbreitet der Versicherer jedoch vor der Veräußerung des Fahrzeuges ein besseres Angebot, so ist dieses beim späteren Verkauf des Fahrzeuges zu berücksichtigen.

• Wirtschaftlicher Totalschaden an einem beschädigten Fahrzeug liegt vor, wenn die entsprechenden Reparaturkosten höher als der Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs sind. Auch wenn die Reparaturkosten die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Restwert übersteigen spricht man von wirtschaftlichem Totalschaden.

• Technischer Totalschaden an einem Fahrzeug liegt vor, wenn die Beschädigungen derartig erheblich sind, dass eine Wiederherstellung des vorigen Zustandes nicht möglich ist oder einen völlig unverhältnismäßigen Aufwand erfordert.

Ist das Fahrzeug reparaturwürdig, können fiktiv beansprucht werden:
Netto-Reparaturkosten zzgl. eventuell anfallender Minderwert und eine Kostenpauschale.

Im Totalschadenfall: Wiederbeschaffungswert abzgl. des Restwertes zzgl. der Kostenpauschale.